今年から、上場企業の役員で１億円以上が公表となり、話題になった。トップは日産社長のカルロスゴーン氏。
たまたま昨年日産車を買った。この車はゴーン氏報酬をどの程度支えているのだろうか？
計算してみた。
ゴーン氏には、１９１５円／台
日産役員全員に、３６４１円／台
トヨタと比較してみると
トヨタ役員全員に、１０４５円／台
生産台数も多いし、日本経営を標榜するだけのことはある。
あまり意義のあるデータにはならなかった。
両社の報酬差は
感動を与える差でないことは確か。
先端技術差でないことも確か。
子供の頃、２１世紀は車は空を飛んでたはずだ。
高速道路くらいは、自動運転でもおかしくない。
夏は車に乗るとエアコンの冷気が行き渡るまで、不快感は昔と変わらない。
カーナビは画期的だが、自動車メーカー開発とは思えない。
面白い車は出来たか？
ミニバンくらいかな。
エアバッグは万が一の場合役立ちそうだ。
これは昔はなかった。
デザインは、息をのむか？
車は“快適”空間のアナログ向上程度。
報酬は、画期的、
